Powertrain Motorensysteme
Motoren

Powertrain Motorensysteme

Unsere Motoren setzen Maßstäbe.

Die Mercedes-Benz Motorensysteme sind auf kompromisslose Leistung, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit ausgelegt und setzen Maßstäbe unter Lkw- und Bus- Motoren weltweit. Sie profitieren vor allem von den günstigen Gesamtkosten über den Lebenszyklus: niedriger Kraftstoffverbrauch, verlängerte Wartungsintervalle sowie Robustheit und Langlebigkeit – kurzum die optimale Gesamtwirtschaftlichkeit. Fahrer schätzen die Fahrdynamik, die hohe Durchzugskraft schon bei niedrigen Drehzahlen sowie die Laufruhe der Triebwerke und ihre kraftvolle Motorbremse. Unsere Innovationskraft nutzen wir für die Entwicklung umweltschonender Antriebskomponenten.

Die Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionswerten sind entscheidende Parameter und gleichzeitig der Antrieb, um unsere Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Antriebskomponenten konsequent weiterzuentwickeln. Unser Portfolio bietet Ihnen Motorensysteme von 115 bis 460 kW an.

Truck Euro VI Motorensysteme

Truck Euro VI Motorensysteme

Mit der Bündelung von modernster und innovativer Motorentechnik sind sie kompromisslos auf Umweltschonung, Wirtschaftlichkeit und Performance ausgelegt.

Truck Classic Motorensysteme

Truck Classic Motorensysteme

Unsere EURO V und EEV Motoren stehen für Kraft, Sparsamkeit und Langlebigkeit. Damit sind sie bestens für die Einsätze im Verteiler-, Baustellen und Fernverkehr geeignet.

Bus Euro VI Motorensysteme

Bus Euro VI Motorensysteme

Unsere Motoren setzen Maßstäbe. Sie sind mit Fokus auf Umwelt, Effektivität und Leistung konzipiert.

Bus Classic Motorensysteme

Bus Classic Motorensysteme

Unsere EURO III, V und EEV Motoren werden durch ihre maximale Funktions- und Leistungsfähigkeit charakterisiert

Unsere aktuellen Broschüren bieten Ihnen einen Überblick über unsere Motoren, Getriebe und Achsen und stehen in der Downloadbox jederzeit für Sie bereit.

* Freigabe der Mercedes-Benz Motoren OM 934, OM 936, OM 470 und OM 471 für HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), BtL (Biomass to Liquid), GtL (Gas to Liquid) und CtL (Coal to Liquid) nach der Norm prEN 15940
** OM 936 G

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